我們知（zhī）道像齒輪（lún）傳動箱體、變速箱體（tǐ）、車床床頭箱（xiāng）體（tǐ）等都是機器的基礎（chǔ）零件，將機器部件中的軸、軸（zhóu）承、套和齒輪等零（líng）件各自保持（chí）正確地相互位置，並按照預先設計（jì）好的（de）傳動關係使其協調地相互運動，組合成（chéng）有一個整體。
箱體要求加工的表（biǎo）麵很多，每個表麵的加工要求也不一樣，有的對精度要求（qiú）很高，比如主軸孔，所以箱體中對其的加工精度（dù）就成為了工藝的關（guān）鍵問題，鑒於此，在零件加工中還要注意以下幾點：
1、粗加工和精加工階段要分開
上麵（miàn）我們（men）也提到了箱體要加工的表麵很多，精度（dù）要求都（dōu）不一樣，所以在（zài）操作時要把粗細加工分開來，而且不能粗加工完馬上就進行（háng）細加工（gōng），因為這樣容易導致箱體變形，終（zhōng）影響（xiǎng）精（jīng）度。
2、應按照先麵後（hòu）孔的加工順序
先加工（gōng）平麵， 不僅切除掉了毛坯表麵的凸凹不平和（hé）表麵夾（jiá）砂（shā）等陷，更重要的是在（zài）加工分布在平麵上的孔時，劃線，找正方便，而且當鏜（táng）刀開始鏜孔時，不會因端麵有高低（dī）不平而產生衝擊振（zhèn）動、損壞刀具，因此，一般好應（yīng）先加工平麵。
3、安排適當的熱處（chù）理工序
鑄件箱體結構複雜、壁厚不均（jun1），鑄造時冷卻速度不一致，容易產生內應力，且表麵較硬，因（yīn）此，鑄造後應合理安排噴砂、調質人。
4、工序集中或分散的決定
箱體粗、精加工階段（duàn）分開符合工序分散的原則，但是在（zài）中、小批生產時，為（wéi）了減少使用（yòng）機（jī）床和夾具（jù）的數量，以及減少箱體的搬運和安裝次數，可將粗 、精加工階（jiē）段相對集中，盡可能放在同（tóng）一台機床上進行。
